Terminal FSRU w Zatoce Gdańskiej nabiera tempa – GAZ-SYSTEM podpisał kluczową umowę
GAZ-SYSTEM zawarł kontrakt z wykonawcą morskiej części Terminalu FSRU. To krok milowy dla bezpieczeństwa energetycznego Polski i całej Europy Środkowo-Wschodniej.
Spis treści
Data publikacji: 3 kwietnia 2025 r.
Terminal FSRU – strategiczna inwestycja energetyczna wkracza w decydującą fazę
2 kwietnia 2025 r. GAZ-SYSTEM podpisał umowę z konsorcjum firm: GAP INŞAAT, UNITEK İNŞAAT oraz FABE POLSKA, które zrealizują morską część projektu Terminalu FSRU (Floating Storage Regasification Unit) w Zatoce Gdańskiej.
W ramach kontraktu powstanie m.in. nabrzeże cumownicze oraz gazociąg podmorski łączący terminal z krajowym systemem przesyłowym. Prace ruszą od pogłębiania dna morskiego w drugiej połowie 2025 r., a uruchomienie terminalu planowane jest na I kwartał 2028 r.
️ Co obejmuje morska część inwestycji?
Zakres prac przewidzianych w kontrakcie to:
-
projekt wykonawczy i dokumentacja techniczna,
-
budowa nabrzeża obsługującego jednostkę regazyfikacyjną,
-
instalacja niezbędnej infrastruktury technicznej,
-
ułożenie gazociągu podmorskiego w Zatoce Gdańskiej.
To wszystko zostanie wykonane w trybie „zaprojektuj i wybuduj”, co znacznie skraca proces inwestycyjny i upraszcza nadzór nad projektem.
FSRU zapewni 30% rocznego zapotrzebowania Polski na gaz
Jak podkreślił Sławomir Hinc, prezes GAZ-SYSTEM, terminal FSRU ma przepustowość 6,1 mld m³ rocznie, co pozwoli pokryć około 30% krajowego zapotrzebowania na gaz ziemny. Inwestycja jest kluczowym elementem dywersyfikacji źródeł energii i wzmacnia niezależność gazową Polski oraz regionu Europy Środkowo-Wschodniej.
⚓ Jednostka regazyfikacyjna już powstaje
W południowokoreańskiej stoczni HD Hyundai Heavy Industries w Ulsan trwa budowa statku FSRU, który będzie na stałe zacumowany przy nowym nabrzeżu. Jednostka ta odbierać będzie LNG z metanowców, przekształcać go z formy ciekłej w gazową i tłoczyć do systemu przesyłowego.
Znaczenie dla transformacji energetycznej
Terminal FSRU wpisuje się w założenia polityki energetycznej Unii Europejskiej – REPowerEU oraz Krajowego Planu Odbudowy (KPO) – i będzie współfinansowany z funduszy UE. Dofinansowanie z instrumentu Connecting Europe Facility wynosi blisko 19,6 mln euro na prace przygotowawcze.
Lokalizacja i połączenie z siecią przesyłową
Terminal powstaje ok. 3 km od brzegu Zatoki Gdańskiej, w pobliżu terminalu kontenerowego Baltic Hub. Równolegle trwa budowa trzech lądowych gazociągów: Gustorzyn – Gardeja, Gardeja – Kolnik, Kolnik – Gdańsk, które połączą terminal z centralną Polską.
Kluczowe fakty o Programie FSRU
| Element inwestycji | Status |
|---|---|
| Morska część (nabrzeże, gazociąg) | Umowa podpisana |
| Jednostka FSRU | W budowie w Korei Płd. |
| Gazociągi lądowe | W trakcie realizacji |
| Planowane uruchomienie | I kwartał 2028 r. |
| Roczna przepustowość | 6,1 mld m³ |
Dlaczego to ważne?
-
Wzmacnia niezależność energetyczną Polski
-
Zwiększa elastyczność importu gazu drogą morską
-
Stanowi alternatywę wobec gazociągów lądowych
-
Wspiera zieloną transformację i odejście od węgla
Na podstawie info Gaz System
