Spis treści
Pasy bezpieczeństwa to kluczowy element ochrony podczas jazdy samochodem. W razie wypadku mogą uratować życie, a ich brak nie tylko zwiększa ryzyko obrażeń, ale także sprawia, że poduszki powietrzne stają się nieskuteczne, a wręcz niebezpieczne. Mimo tego wciąż wielu kierowców i pasażerów ignoruje ten obowiązek. Teraz policja zapowiada intensywne kontrole w ramach akcji „Seatbelt”.
Akcja „Seatbelt” – masowe kontrole na drogach
Już od 10 marca do 16 marca policjanci w całym kraju będą prowadzić wzmożone kontrole zapinania pasów bezpieczeństwa. To część międzynarodowej akcji organizowanej przez ROADPOL (Europejską Organizację Policji Ruchu Drogowego), w której udział biorą także policje z innych krajów Europy, w tym Wielkiej Brytanii i Norwegii.
Funkcjonariusze będą zatrzymywać kierowców i pasażerów, sprawdzając, czy przestrzegają obowiązku zapinania pasów. Konsekwencje dla tych, którzy tego nie robią, mogą być dotkliwe – zarówno finansowe, jak i w postaci punktów karnych.
Kierowcy w szoku co planuje policja Mandat za brak zapiętych pasów – ile wynosi kara?
Przepisy w Polsce jasno określają, że pasy bezpieczeństwa muszą być zapięte zarówno przez kierowcę, jak i pasażerów. Kara za ich brak to:
- 100 zł mandatu dla kierowcy,
- 5 punktów karnych,
- dodatkowe 100 zł i 5 punktów karnych, jeśli pasażer również nie ma zapiętych pasów (maksymalnie 8 punktów, jeśli kilku pasażerów nie przestrzega przepisów).
Warto pamiętać, że sami pasażerowie również mogą otrzymać mandat w wysokości 100 zł.
Kto jest zwolniony z obowiązku zapinania pasów?
Istnieją pewne wyjątki od tego obowiązku. Pasy bezpieczeństwa nie muszą być zapinane przez:
- osoby posiadające zaświadczenie lekarskie o przeciwwskazaniu do ich używania,
- kobiety w widocznej ciąży,
- kierowców taksówek przewożących pasażerów,
- instruktorów i egzaminatorów w czasie nauki jazdy,
- funkcjonariuszy policji, Straży Granicznej, ABW, CBA i innych służb mundurowych w czasie wykonywania obowiązków,
- zespoły medyczne udzielające pomocy pacjentom,
- konwojentów przewożących wartości pieniężne,
- osoby przewożone na noszach lub w wózkach inwalidzkich,
- dzieci do 3 lat przewożone w pojazdach kategorii M2 i M3.
Pasy bezpieczeństwa – kwestia życia i śmierci
Przepisy przepisami, ale zapinanie pasów to przede wszystkim kwestia bezpieczeństwa. Badania pokazują, że wypadki bez zapiętych pasów kończą się znacznie poważniejszymi obrażeniami, a nawet śmiercią. Każdy kierowca i pasażer powinien o tym pamiętać i nie traktować zapinania pasów jako obowiązku narzuconego przez prawo, ale jako podstawowy środek ochrony.
Policja zapowiada, że akcja „Seatbelt” to nie tylko krótkoterminowe działania, ale element szerszej kampanii zwiększającej świadomość zagrożeń na drodze. Lepiej zapinać pasy – dla własnego bezpieczeństwa i uniknięcia wysokich kar!
