Sejm uchwalił nowelizację ustawy o obszarach morskich RP, która ma usprawnić procedury dotyczące materiałów niebezpiecznych zalegających na obszarach morskich Polski oraz wydłużyć termin realizacji inwestycji dostępowych w portach, w tym w porcie w Świnoujściu. Nowe przepisy mają szczególne znaczenie dla gospodarki morskiej i infrastruktury portowej.
Spis treści
Za przyjęciem noweli głosowało 415 posłów, nikt nie był przeciw, a 16 wstrzymało się od głosu. Ustawa trafi teraz do Senatu.
Inwestycje i ochrona obszarów morskich – Świnoujście na liście priorytetów
Według Ministerstwa Infrastruktury nowelizacja pozwoli na realizację kluczowego kamienia milowego KPO, przewidującego przeznaczenie 28 mln euro na badania w krytycznych obszarach Morza Bałtyckiego. Dotyczy to m.in. identyfikacji i neutralizacji zatopionych materiałów niebezpiecznych.
Dla portu w Świnoujściu i innych kluczowych ośrodków morskich w Polsce oznacza to lepsze zarządzanie zagrożeniami oraz efektywniejsze wykorzystanie potencjału infrastruktury morskiej. Wprowadzone regulacje zobowiązują dyrektorów urzędów morskich do prowadzenia wykazów badań dotyczących materiałów niebezpiecznych na dnie morza, co ma usprawnić nadzór i egzekwowanie przepisów.
Podmioty zajmujące się neutralizacją takich materiałów będą musiały uzyskać pozwolenie od dyrektora urzędu morskiego na wszelkie działania w tym zakresie.
Nowe terminy dla inwestycji portowych – korzystne zmiany dla Świnoujścia
W ramach nowelizacji Sejm przyjął poprawki do ustawy o inwestycjach w zakresie budowy portów zewnętrznych z 2019 roku. Kluczowym elementem tych zmian jest przedłużenie terminu wykorzystania środków uzyskanych z tytułu skarbowych papierów wartościowych, które Ministerstwo Infrastruktury przekazało zarządom portów, w tym portu w Świnoujściu.
Nowe regulacje umożliwią dłuższe finansowanie inwestycji w infrastrukturę dostępową, w tym budowę falochronów osłonowych, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i rozwoju portów. Termin zwrotu tych środków do budżetu państwa został wydłużony z 31 grudnia 2027 roku do końca 2031 roku. Według autorów poprawek, ma to zapewnić lepsze wykorzystanie środków i umożliwić skuteczniejszą realizację projektów infrastrukturalnych.
Port w Świnoujściu – strategiczna rola w rozwoju gospodarczym
Port w Świnoujściu jest jednym z najważniejszych punktów na mapie polskiej gospodarki morskiej. Nowelizacja ustawy stwarza szansę na dalszy rozwój portu, poprawę bezpieczeństwa oraz efektywność operacyjną. Wydłużenie terminów realizacji inwestycji oraz usprawnienie zarządzania materiałami niebezpiecznymi to kroki w kierunku nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury portowej.
Zmiany w prawie mogą też wpłynąć na zwiększenie atrakcyjności portu w Świnoujściu dla inwestorów i operatorów logistycznych, co będzie miało długofalowe korzyści dla regionu oraz całej polskiej gospodarki morskiej.
